蚌埠3D打印服务

“3D打印理论上是可以应用在各行各业的，不**业会有不同的解决方案和运用方法。3D打印在军事方面的应用也将更加成熟，主要在军事沙盘制作、军事装备设计、军事装备生产、军事装备维修、轻量化士兵装备制作等方面。通过3D打印技术，不仅能够提高军事装备的先进性，还可以节省大量军费开支。”举例说：“3D打印可以把多个零件集成在一个零件上，以飞机发动机涡轮为例，可以减少80%的零件数量，还可以减少焊缝，在保证性能的同时降低自重。3D打印技术在医疗方面的应用：“3D打印技术可以从术前模型、术中导板、术后康复护具等方面来帮助医生进行模拟决策、帮助患者了解病情，从而提高医患沟通效率，提高手术成功率。”主要剖析了3D打印技术在军事及医疗领域的应用。他首先分析了3D打印在**及中国的发展现状，并表示未来5年中国3D打印市场规模将达到甚至**过115百亿美元。

虽然3D打印手板有如此多的难题需求去处理，可是因为3D打印手板具有巨大的法力。使许多大公司在3D打印机方面投入巨资。从桌面级3D打印机到工业级光固化3D打印机，到如今的金属打印，还有很长一段路要走。3D打印机在未来可能会像个人电脑这样一般走进人类的生活。而手板职业凭借3D打印的优势做出模型更精细、更杂复、更高端的手板。
1、材料质量问题，材质质量导致成型后手板模型不耐久，抗压性能差。3D打印手板的资料要求主要有以下几个方面：一、加工速度成型要快。二、某些要求严厉环境作业的，需求资料的支撑，比如说温度到达100度零件能否正常作业，接受必定强度的压力而不变形。三、资料需求支撑后期的处理，使3D打印手板外表更润滑。四、资料向更精细化开展，如运用纳米级资料能进步打印精度。
2、打印进程很缓慢：3D打印手板在打印某一些特别的物体时，其打印进程很缓慢，这个进程像水结成冰相同缓慢。
3、3D打印手板成型精度：现在、3D打印手板成型的为能够到达正负0.1mm。3D打印手板是外表和精度暂时没有传统制作的精度高，3D打印手板应与传统制作模型职业结合，3D打印手板成型后，运用传统的办法对模型外表处理和进步其精度，两者结合，做出的模型更精致。
4、标准化问题：当时3D打印手板的文件STL文件，这种文件已统治成型职业二十年，STL在模型质感光泽和新式3D打印机方面的支撑十分短缺，所以，3D打印文件标准化也是急需求的。
5、3D模型人才也是3D打印技能必不可少：3D打印手板是需求3D规划模型人才去支撑的。
6、对传统制作业的冲击将会是十分大的:3D打印对出资和转型方面必定会形成影响。
3D打印服务似乎想要什么就能打印什么，这项技能引发人们的高度重视。可是现实中，3D打印技术才处于起步阶段，并不是很成熟。目前主要应用于手板模型行业，而且3D打印手板的发展，也有一些问题务须解决。

多年来光速三维科技都致力于三维数字化（3D打印）在轻工工艺礼品行业应用的探索。总结出以下几点3D打印在轻工工艺品行业的应用优势：
1、提升原创设计：通过三维数字手段获取设计的元素，将元素融入原创性产品设计，节省60%开发时间。
2、提高雕塑的速度降低成本：三维数字化可以将产品放大缩小然后3D打印出来,实现不同尺寸的复制。如：打印一个12英寸大本钟的成本只要400元，而一台3D打印机一天能打印16个类似大小的产品，也就是192英寸的产品，效率是人工的15倍以上。
3、提高雕塑品质：通过电脑ＣＧ技术，可以更得完成产品设计及雕塑，通过电脑ＣＧ设计雕塑产品，在日本和迪斯尼产品的样品通过率达到90%以上。
4、提高临摹的效率和品质：借助三维数字化的三维扫描技术可以获得任何一个物体的外观和细节。非常适用于对文物古迹和艺术品的临摹复制,临摹产品**复原。
5、实现异形工艺品的产品化:通过3D打印技术可以实现异形产品的制造。适用于数字艺术品、现代艺术品和抽象艺术品的制造，从而实现个性化订制。
6、、便捷的产品三维数字存储:三维数字化可以将企业的所有产品数据存储于计算机硬盘，一块小小的硬盘就可以取代几个模具仓库。

目前3D打印服务在汽车制造的应用主要分为四个方面：动力总成、底盘系统、内饰、外饰。
动力总成
利用大型3D打印机制作概念模型和功能性原型，能够帮助汽车设计师和工程师在产品研发初期，验证离合器以及其他发动机部件的设计。相比传统方式，3D打印服务可以大大节省设计验证时间，并使设计错误成本小化。欧洲跑车制造商兰博基尼利用3D打印为其跑车制作发动机引擎管道，实现了在短的时间内完成复杂几何结构的创建。底盘 生产和组装工具以及功能测试是两种比较常见的3D打印在汽车底盘系统研发生产过程中的应用。兰博基尼同样利用工程级热塑性塑料制作高强度的汽车底盘原型，并利用工程塑料定制组装工具。
外饰
汽车行业企业运用3D打印技术，包括工装夹具、终使用部件和功能原型制作等，简化汽车外饰的生产周期，减轻汽车制造工具的重量，以及降低生产成本，应用范围包括保险杠、挡泥板、车灯和汽车徽标等诸多汽车外饰部件。例如，3D打印已经成为宝马研发周期中必不可少的技术手段。其公司的工装夹具部门利用3D打印制作的用于汽车组装和测试的工装夹具，通过轻量化的设计，大程度上提高了生产效率。
内饰
可以一次性打印多种具备不同机械特性的材料，这种特性被制造商广泛应用到汽车内饰部件的产品设计及研发阶段的评估中，包括仪表板、空调排气扇、方向盘、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件，都可利用3D打印实现原型制造。相比传统制造方式一方面可以降低设计成本；另一方面又可以还原产品的形状和材料特性，从而全方面评估并迅速修改，从而加速产品上市时间。