江苏3D打印汽车整车

我们通过下表来对比两种工艺的差别：

3D打印一体成型，由CAD数字模型直接制成原型，加工速度快，产品生产周期短，*切削工具与模具，材料利用率**过95%，大大降低成本。3D 打印，一体成型，表面光洁度高，线条流畅，部件轻量化，需要较少后处理，效率高。

CNC机加工，加工流程复杂，需要经过复杂编程后才能进行机加工，需要削、钻、铣、磨等复杂流程，造成的材料浪费和时间花费是难以想象的。

手工师傅正在为CNC加工产品进行表面粘接打磨处理

两种工艺所选制作材料虽然不同，但制作的零件表面精度与产品性能却相差无几，二者在时间、效率、成本控制上，3D打印优势明显。、、

你要看你要提升多少动力? 1,换个高流量空气格还可以提升1P左右的动力呢,这就是简单的! 2,换换带回压的排气管啊! 3,刷ECU!这个提升就比动其它小件提升动力来...深圳光速3D打印公司

以特斯拉为代表的诸多汽车品牌也对无人工厂青睐有加。富士康总经理表示：“富士康的产线和工厂在以后将实现完全自动化，不需要工人，甚至不需要开灯。”无人智造时代，金石工业级3D打印机为汽车行业能够提供哪些效率提升呢？

案例：泰祥汽配的3D打印之路

泰祥汽配是**大汽车零配件制造商——德国博世的全资子公司，专注于研发制造汽车电机、温控产品、雨刷系列产品。泰祥秉承总部关于“精密制造”的产品文化，为**提供汽车用户提供科学的汽车产品。

2018年2月，泰祥汽配为提高产品开发的效率，建立智能制造的无人工厂，从深圳金石三维采购工业级SLA光固化3D打印机JS-600-H一台，用于电机及雨刷产品新款的研发。

应用3D打印之前汽车发动机改装指南,提升引擎动力只需几步   汽车发动机改装指南,提升引擎动力只需几步 摘要:汽车动力的提升分两种,自然吸气提升(

泰祥的每一款新品开发都要经过绘图、外发打样、确认、测试、失误、修改、外发打样的过程。以雨刷为例，看似简单，其实分为多个需要安装的结构件，体积小巧，产品在拆件制作的过程中容易失误，一款雨刷新品在开发打样阶段就要耗费半个月的时间。

博世雨刷2.jpg

使用JS-600-H之后

在得到产品的设计文件后，只需要将产品导入3D打印机电脑，让其自动运行即可，*人工看守。并且还可以同时设计好多款结构，批量打印出来，一次性测试得到佳方案，从而减少反复测试打样的时间。使用金石工业3D打印设备后，1-2天即可得到产品的测试数据和终方案。

大尺寸光固化3D打印机

3D打印汽车整车样板

3D打印汽车验证样板 深圳光速三维制作的部分3D打印汽车手板模型