浙江3D打印汽车模型仿真

 汽车简单的动力改装,百分之六十以上的车主改装汽车都是奔着提升汽车动力去的,很多人不喜欢给汽车做大范围的改装,那么哪些地方的改装可以提升汽车的动力,轻微改装..

到深圳旅游，一定要去换了海岸。找3D打印公司，则一定要找光速三维。尤其是汽车行业，这家公司几乎是整个深圳城的可能之选。

光速三维进驻深圳短短几年，就已经迅速崛起成为手板模型行业的*，以长安汽车、福特汽车等为代表的众多汽车公司，都是他们的合作客户。他们究竟做了什么？让我们一探究竟。

一、定位，寻找市场空缺

当市场上充斥了竞争对手时，我们必须通过定位来找到空缺，从而取得突破。光速3D打印在一开始就定位于：主营汽车及航空**等重工业手板模型及模具制造。的定位决定了后续的布局。秋平模型所购买的加工设备，均为大尺寸光固化3D打印设备，从而满足汽车手板模型制作需求。

在产品研发阶段，3D打印和CNC数控加工是两种需要考虑的原型制作工艺，那么在具体应用时，尤其是当设计和产品规格尚未敲定时，该如何在这两种工艺中做选择呢？如果只考虑公差和光洁度的话，CNC无疑是佳的选择，CNC更适用于大规模、需要量产、结构简单并且对精度、安全性要求较高的功能性零部件，而汽车零部件的开发往往需要长时间的研发、验证。从研发到测试阶段还需要制作零件模具，不仅时间长，而且成本高。如果只是小批量生产，考虑到成本、人力、灵活性及交货期等综合因素，3D打印技术具备明显优势。

对小批量汽车试制件而言，3D打印是当之无愧的王者。3D打印作为一种先进的制造手段，主要优势在于它突破了产品的设计限制，大缩短了产品开发周期，同时大大降低研发成本，并且同步开发，提升了新产品的可靠性。从内饰、外饰到轮胎、空气管道、盖子、气动模型、缸体、缸盖等设计及功能验证3D打印都可以大展拳脚。它*开发模具便能非常地将原型打印出来，开发人员能通过3D打印件静态分析和实车安装发现问题，再和结构设计工程师技术沟通，优化零件结构设计，提高零件的强度和可制造性，简化零件结构，验证技术结构可行性，提高产品成熟度。相比传统CNC加工，3D打印更适用于小批量样件试制与造型复杂的非功能性零部件制作,在小批量生产的成本控制上优势明显。